招投標管理更加規范有序。在全市率先建立交通工程中介機構入圍的基礎上，今年共有12家中介機構入圍，全市50萬以下交通項目的招標代理、施工監理、工程設計等中介服務全部直接從入圍庫通過抽簽、搖號排序、按號輪候或洽談的方式選擇中介機構，大大節約了中介機構招投標時間，并通過誠信評價制度的建立，提高了中介機構的服務水平和品牌意識，促進中介機構服務市場的健康發展。全年共對交通局小型工程招標平臺37個項目，44個合同段總投資2348萬元的建設項目招標開展了監督管理工作。并對1家投標單位提供虛假信息的行為依法進行了行政處罰。確保了交通建設市場的規范有序。

      竣工驗收完成量破歷史記錄。2014年，海寧市交通運輸局大力推動已完工項目的交竣工驗收工作。完成了市區禁航工程、硤許公路長安至許村段和鹽官支線工程、嘉紹高速袁花互通至杭浦丁橋互通連接發線、桐九公路海寧段改建工程、08省道（01省道至湖鹽線）工程及各鎮街道大中修、提升改造、危橋改造項目共計38個項目的竣（交）工驗收，創下了歷年來工程項目竣工驗收完成量的最高紀錄，解決了多項歷史遺留問題。開創了全市交通工程項目有序管理的新局面。

     工程質量安全監督手段高招迭出。今年全市監督工程項目36個，各類項目總投資3.2億元。該市創新交通工程質量安全監督手段，出臺了《進一步提升質量安全監管服務，全面推行監督首件制實施方案》；創立了海寧質監信息群，運用互聯網技術創新監督方式，全面落實質量安全監督“首件制”，取得顯著效果。全年共發出質量安全抽查意見書41份，監督抽檢試驗數據 108 個，投入試驗檢測專項費用28.9萬元。今年海寧市就農村公路工程質量開出首張行政處罰單，對一家施工單位、一家監理單位進行了行政處罰，對中間交驗不合格的7個項目作返工處理，同時開展“行政約談”，約談相關從業單位、項目責任人共5次。在質量安全監督依法行政方面邁出了堅實的一步。